Коротко
Россия приступила к морскому импорту бензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива на внутреннем рынке, вызванный ударами беспилотников по энергетической инфраструктуре, по данным отраслевых собеседников.
Объёмы и маршруты
По одной из оценок, в рамках первых поставок в страну направлено не менее 60 000 тонн автобензина; другие данные указывают на два танкера с партиями по 30–40 тысяч тонн каждая.
Также сообщается, что Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных государств, включая соседнюю Белоруссию, которая уже поставляет топливо на российский рынок.
Ситуация в регионах и потребление
Летнее потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки, поэтому дефицит ощущается в большинстве регионов: введено нормирование продаж, возникают очереди на АЗС и фиксируется рост цен.
Президент признал, что удары беспилотников привели к нехватке топлива в отдельных регионах, но заявил, что власти справляются с ситуацией.
Меры и логистика
По данным железнодорожных поставок, в первой половине июня Белоруссия почти утроила отправки бензина в Россию по сравнению с маем — до более чем 70 000 тонн.
Власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и рассматривают субсидии на импорт топлива, в том числе с привязкой к ценам индийского рынка, чтобы справиться с дефицитом, вызванным атаками на НПЗ.
Контекст мировой торговли энергоресурсами
В июне поставки российской нефти в Индию достигли рекордных объёмов — индийские переработчики увеличили закупки российского сырья, что частично связано с перебоями в других маршрутах поставок.
По оценкам, в июне Индия получала из России около 2,70 миллиона баррелей нефти в сутки.