Нефтеперерабатывающие заводы Казахстана наращивают выпуск авиационного керосина на фоне падения объёмов импорта и увеличения внутреннего потребления, отмечают участники рынка.
Производство и загрузка мощностей
Производство авиатоплива в мае достигло рекордного уровня — 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года. В текущем году объём производства запланирован на уровне 750 000 тонн по сравнению с фактическими 723 428 тонн в 2025 году. При этом на одном из заводов в июне доля выпуска авиатоплива в структуре переработки выросла до 4,51% с 4,05%.
Однако выпуск сократится из‑за плановой профилактики на Атырауском НПЗ, которая продлится с 26 июня по 20 июля 2026 года.
Импорт и транспортировка
Предложение импортного авиакеросина в июне было ограничено. По оценкам трейдеров, поставки российского керосина в Казахстан в первой половине июня составили около 1 900 тонн, тогда как за весь май — 23 140 тонн. Поставки белорусского керосина выросли в период 1–15 июня до 6 580 тонн против 940 тонн в целом в прошлом месяце.
За пять месяцев 2026 года железнодорожными поставками из России и Белоруссии в Казахстан отгружено около 145 000 тонн авиатоплива против 112 000 тонн за аналогичный период 2025 года.
Запасы и потребление
По данным министра энергетики, запасы бензина, дизтоплива и авиационного топлива в Казахстане превышают 1 млн тонн, что позволяет покрывать текущий спрос. Потребление авиатоплива в июне оценивается отраслевыми источниками в объёме примерно 110 000 тонн в месяц при плане выпуска 73 440 тонн.
Цены и регулирование экспорта
Оптовые цены на авиатопливо на НПЗ Казахстана в июне выросли до $776–$1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) по сравнению с $734–$788 за тонну в январе. В аэропорту Алматы для казахстанских перевозчиков цена на авиакеросин в июне составляла $866–$913 за тонну на условиях EXW, для зарубежных перевозчиков — $1 500 за тонну.
Правительство России ввело временный запрет на экспорт авиакеросина до конца ноября 2026 года; под ограничение не попадают партии, помещённые под таможенную процедуру до вступления в силу запрета, а также поставки в рамках межправительственных соглашений.
Казахстан в 2026 году сохранил договорённость с Россией о беспошлинных поставках 300 000 тонн авиатоплива в рамках индикативного баланса стран‑участниц Евразийского экономического союза.
