Путин едет в Китай: в центре переговоров — газопровод «Сила Сибири‑2»

Президент отправится в Пекин, где одной из ключевых тем станут договорённости по проекту «Сила Сибири‑2». В делегацию войдут главы «Роснефти» и «Газпрома», ожидается подписание ряда соглашений, однако основные разногласия — цена и инвестиционные условия — пока не решены.

Поездка и главная цель визита

Президент Владимир Путин в пятый раз с 2022 года отправляется в Китай: одной из главных тем переговоров станет долгосрочный газовый проект «Сила Сибири‑2». Помощник президента сообщил, что вопрос будет обсуждаться «очень подробно» и что Россия по‑прежнему позиционирует себя как надёжный поставщик энергоресурсов. По итогам первого квартала экспорт нефти в Китай составил около 31 млн тонн — примерно на треть больше, чем годом ранее.

Состав делегации и ожидаемые документы

В делегацию войдут руководители крупных энергетических компаний, в том числе главы «Роснефти» и «Газпрома», а также несколько вице‑премьеров и министров. Сообщается, что планируется подписать порядка сорока документов, связанных с экономическим и энергетическим сотрудничеством.

Что стоит на повестке по «Силе Сибири‑2»

Проект впервые был объявлен ещё в 2015 году и неоднократно возвращался в переговорный процесс. Ранее стороны объявляли о достижении договорённостей по проектной мощности в 50 млрд кубометров в год и о намерении со временем нарастить поставки до 100 млрд кубов, однако китайская сторона публично не подтверждала все эти заявления. В то же время в план пятилетки Китая были включены подготовительные работы для центрального маршрута российско‑китайского газопровода, хотя прямого упоминания названия проекта в документе не было.

Ключевые разногласия остаются прежними: цена газа, инвестиционные условия и график начала поставок. Китай настаивал на стоимости, близкой к внутреннему уровню — порядка $50 за тысячу кубометров, что существенно ниже цен на внешних рынках.

Для «Газпрома» запуск нового трубопровода важен после утраты значительной доли европейского рынка, однако эксперты отмечают, что ввод в промышленную эксплуатацию вряд ли состоится ранее 2030 года — остаются нерешённые технические и коммерческие вопросы, а Пекин продолжает рассматривать альтернативные сухопутные маршруты, в том числе поставки из Туркменистана.

Нынешняя геополитическая обстановка и перебои с морскими поставками сжиженного газа усиливают роль трубопроводов как механизма снижения рисков. По прогнозам некоторых аналитиков, реалистичный срок начала работы нового маршрута — конец 2031 года. На сегодняшний день Китай покупает российский газ примерно по $258 за тысячу кубометров — это порядка 40% меньше, чем платят некоторые другие дальние покупатели «Газпрома».