Коротко
Лоукостер «Азимут» сообщил о критической нехватке авиатоплива и попросил Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта обратиться в Минэнерго с просьбой принять меры для стабилизации поставок и цен.
По информации авиакомпании, в начале июня ключевой поставщик уведомил о форс‑мажоре на НПЗ и с середины месяца должен сократить поставки примерно на треть от заявленных объёмов. При этом дефицит отмечается и у других поставщиков.
На фоне ограничений средняя цена авиатоплива выросла примерно на 17 %. В отдельных аэропортах удорожание значительно выше: например, в Махачкале тонна керосина подорожала на 64 % и достигла 157 000 рублей. При этом на мировом рынке топливо в последние месяцы дешевеет.
«Полёты теряют весь экономический смысл», — отмечают в авиакомпании.
Авиаперевозчик подчёркивает, что дефицит и рост цен сильнее всего ударяют по экономике внутренних рейсов.
Причины и сопутствующие ограничения
С начала года ряд нефтеперерабатывающих заводов пострадал в результате атак, среди них крупные мощности в Киришах (КИНЕФ), Нижнекамске, Краснодаре и других регионах. Повреждённые предприятия производят бензин и авиационный керосин, что сократило внутреннее предложение топлива.
В конце мая правительство ввело запрет на вывоз авиакеросина до 30 ноября с целью стабилизации внутреннего рынка. Отдельным заводам было разрешено временно выпускать менее качественное топливо.
Параллельно вводятся локальные ограничения на продажу автотоплива: в ряде регионов магазины и АЗС ограничили объёмы отпуска и ввели лимиты по заправке в один чек; новые подобные меры зафиксированы в нескольких областях.
