Производство нефтепродуктов в России резко сократилось — дефицит и рост цен
По данным Росстата, производство нефтепродуктов в России в июне сократилось ещё на 12% и оказалось на 21,7% ниже уровня прошлого года; по итогам полугодия спад составил 7,7%.
Это самое глубокое снижение выпуска нефтепродуктов как минимум с 2006 года: в апреле производство было на 9,2% ниже годичного уровня, а в мае — на 13,5%.
Цены и дефицит
Падение производства привело к дефициту топлива на заправках и скачку цен. За неделю (14—20 июля) бензин подорожал на 1,7%, дизель — на 1,9%; с начала года их стоимость выросла примерно на 18–20%.
Дефицит вынудил страну перейти к импорту бензина и дизельного топлива и применить налоговые льготы к ввозимому топливу. Власти отмечают признаки частичной стабилизации, однако вводятся и временные ограничения на заправку техники в отдельных структурах.
Причины резкого падения выпуска
Основная причина — повреждения перерабатывающей инфраструктуры в результате атак беспилотников, которые усилились с конца марта. По оценкам экспертов, в некоторый период были выведены из строя до 40% мощностей по производству дизтоплива, а суммарные выбывшие мощности по переработке нефти могут составлять порядка 35%.
Отдельные НПЗ неоднократно подвергались ударам и значительно сократили продажи на бирже или полностью прекратили торги, что дополнительно уменьшило объёмы реализации и переработки.
Текущая ситуация на НПЗ и перспективы
Атаки в июле привели к повреждению крупнейшего Омского НПЗ; вернуть в строй удалось примерно половину пострадавших мощностей. По оценкам аналитиков, переработка на НПЗ опустилась до минимального уровня за около двух десятков лет: значительная часть мощностей подверглась ударам, а порядка 20–27% остаются простаивать.
Последствия для рынка — рост импорта, налоговые послабления для ввозимого топлива и риск дальнейшего удорожания топлива, если восстановление мощностей затянется. Экономика и логистика распределения топлива остаются под давлением до полного возвращения перерабатывающих мощностей в строй.
