Пробки на Дзержинского: миграция рабочих из пригородов создаёт основную нагрузку на дороги

Строящийся жилой комплекс Фридланд в районе улицы Дзержинского на месте прежнего торгового центра Калининский увеличит нагрузку на дороги. Но главную долю трафика здесь формируют автомобилисты из пригородов Калининграда.

Такое заявление озвучила глава администрации Калининграда Елена Дятлова во время открытия обновленного пространства у музея Фридландские ворота.

Будет ли у нового жилого комплекса дополнительная нагрузка? Да, будет. Как и на любом участке, где появляются торговые центры и жилые кварталы. Но основную нагрузку, по словам Дятловой, несут не сами дома.

По словам Дятловой, значительная часть утреннего трафика приходится на жителей Гурьевского округа, приезжающих в Калининград на работу.

«Мы стоим на улице Дзержинского, рядом — Емельянова, и видим, что наибольшую нагрузку создаёт трудовая миграция из 15‑километровой зоны, прилегающей к Калининграду», — заявила глава администрации.

В качестве примера она привела растущие посёлки Гурьевского округа: Луговое, Малое Луговое, Рыбное и Зеленополье.

Дополнительные детали приведены в официальном сообщении администрации.