В Калининградской области в 2025 году ввели в эксплуатацию всего 2,5 км новых автомобильных дорог.
Вместо активного строительства новых магистралей власти в основном сосредоточились на ремонте и содержании уже существующих участков дорожной сети.
Муниципальные дороги
Особенно остро стоит проблема дорог местного значения: почти треть таких дорог — примерно 1 470 км — не соответствует нормативным требованиям.
Для сравнения: государственные расходы на СВО в среднем составляют около 47 млрд рублей в день — на эти средства в любом регионе можно было бы проложить порядка 250 км дорог.