Топливный кризис поднимает цены на грузоперевозки по России

Российские грузоперевозчики начали рассылать клиентам уведомления о повышении тарифов на фоне топливного кризиса. Компании предупреждают о росте тарифов с начала июля минимум на 10%, при этом в международном сегменте некоторые перевозчики уже повысили цены на несколько процентов.

Где ситуация хуже всего

Предприниматели отмечают особенно сложную ситуацию в аннексированном Крыму, на юге страны и в ряде регионов Сибири. Стоимость автоперевозок из Китая выросла в среднем примерно на $700 за рейс, при этом сроки доставки увеличились, а средний суточный пробег грузовиков сократился с 600–700 км до около 500 км.

Последствия для логистики и цен

Из‑за опасений нехватки топлива на дальних участках маршрутов перевозчики все чаще отказываются от длинных рейсов и берут заказы только на расстояния до 100–150 км. Те, кто продолжает выполнять дальние маршруты, существенно повышают стоимость — на отдельных магистральных направлениях ставки выросли в среднем примерно на 10%.

Отдельные маршруты стали крайне дорогими:, по сообщениям отрасли, перевозки, например, с Ростова‑на‑Дону до Крыма по сухопутному коридору в отдельных случаях доходят до полумиллиона рублей. На этом направлении также отмечаются риски безопасности — за последние месяцы фиксировались десятки ударов по грузовым машинам на оккупированных территориях.

По состоянию на конец июня ограничения на продажу топлива наблюдаются в десятках регионов и на оккупированных территориях. Региональные власти связывают дефицит с перестройкой логистики и высоким сезонным спросом, при этом в отрасли указывают и на влияние атак на нефтеперерабатывающую инфраструктуру.