Серийный запуск МС‑21 и «Суперджет‑100» снова отложен

Руководство докладывает о переносе начала серийного производства МС‑21 и Суперджета‑100 на следующий год; в этом году планируют сертифицировать только Ил‑114‑300.

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил президенту о проблемах с организацией производства пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100». По его словам, серийный запуск этих моделей возможен лишь со следующего года.

Ранее обещали начать серийный выпуск в 2026 году, но сроки снова были сдвинуты.

Первоначальные правительственные планы предусматривали выпуск к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100». Позже Росавиация отодвинула эти ориентиры до 2035 года.

В текущем году, по словам Чемезова, можно рассчитывать только на сертификацию и запуск выпуска одной модели — Ил‑114‑300.

«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — сказал Чемезов. Президент ответил: «Все равно надо к этому стремиться». Чемезов добавил: «Стремимся, конечно».

Ранее президент заявлял о планах выпустить к 2030 году тысячу новых российских самолётов.

Последствия задержек

Отсрочка серийного производства замедлит обновление гражданского парка и может отразиться на графиках поставок и работах по импортозамещению в авиаотрасли.