Общая картина рынка
В течение апреля оптовые партии автобензина и дизельного топлива на Санкт‑Петербургской товарно‑сырьевой бирже в целом прошли спокойно, несмотря на сезонный рост спроса и остановки некоторых НПЗ. Покупатели и продавцы отмечают, что ценовая волатильность была ограничена.
Почему цены оставались стабильными
Одним из ключевых факторов стало снижение с начала апреля предельного шага повышения цены в заявках на покупку с 0,5% до 0,01% — из‑за этого цены за торговую сессию просто не успевают существенно расти. Дополнительную стабильность внесло введение с 1 апреля запрета на экспорт автобензина для нефтепереработчиков, тогда как ранее аналогичные ограничения касались только отдельных экспортеров.
Также рост цен на дизель сдерживало дополнительное предложение: после повреждений терминала в Приморске и ограничений приёма продукта по нефтепродуктопроводу «Север» часть объёма была направлена на внутренний рынок, что уменьшило дефицит и смягчило давление на цены.
Охлаждение спроса усугубил почти зимний температурный фон в европейской части России в апреле — дачный сезон открылся в меньшей степени, чем обычно, и розничный спрос не показал ожидаемого всплеска, что снизило интерес покупателей к биржевым оптовым партиям.
Динамика оптовых цен
- Автобензин Аи‑92: за апрель цена почти не изменилась, снизившись на 77 рублей (−0,1%) — до 64 680 рублей за тонну.
- Автобензин Аи‑95: вырос на 2 052 рубля (+3,0%) — до 71 077 рублей за тонну.
- Дизельное топливо (летнее): прибавило 779 рублей (+1,2%) и остановилось на уровне 65 287 рублей за тонну по итогам апреля.
За период с начала года (по состоянию на апрель 2025) бензин Аи‑92 подорожал на 5 906 рублей (+11,6%), тогда как год назад в апреле 2024 его цена снижалась на 5 096 рублей (−9,7%). Аи‑95 за аналогичный период прибавил 5 885 рублей (+10,5%) в прошлом году, тогда как в апреле 2024 его цена падала на 8 037 рублей (−13,1%). Дизель с начала года подорожал на 1 110 рублей (+1,8%), тогда как в апреле 2024 наблюдалось снижение на 4 222 рубля (−6,3%).
