Бизнесмена Алексея Тайчера приговорили к 11 годам колонии по делу о хищении средств у РЖД

Приговор по делу о хищении средств у структур РЖД

Никулинский районный суд Москвы приговорил бизнесмена Алексея Тайчера к 11 годам лишения свободы в колонии общего режима по делу о хищении почти 1,2 млрд рублей у структур РЖД. Его признали виновным по трём эпизодам мошенничества (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Дополнительно суд назначил штраф в размере 2 млн рублей и запретил занимать руководящие должности в коммерческих организациях почти на три года.

Железнодорожный бизнес и связи с РЖД

Ранее Алексей Тайчер владел одним из крупнейших частных железнодорожных перевозчиков России — компанией «Трансфин‑М». Он также выступал советником первого вице‑президента РЖД Салмана Бабаева, у которого позднее был национализирован железнодорожный бизнес стоимостью около $3 млрд.

Схема с фиктивными займами

По данным следствия, Тайчер, действуя совместно с сообщником, заключил четыре фиктивных договора займа с «Трансфин‑М», не планируя возвращать полученные средства. Деньгами, по версии обвинения, они распоряжались «по своему усмотрению».

В материалах дела говорится, что в 2017 году сотрудники «Трансфин‑М» перечислили компании «Рейл Стрим» 937,5 млн рублей по договорам займа, не зная о предполагаемом преступном умысле Тайчера. Позднее часть средств — 257 млн рублей — была возвращена, чтобы, как утверждает следствие, «завуалировать хищение». Ущерб «Трансфин‑М» оценили в 680 млн рублей, которые, по версии следствия, Тайчер и его сообщник распределили между собой.

Спорные сделки с акциями и долями

Другие эпизоды уголовного дела касаются сделок с активами «Трансфин‑М». Речь идёт о покупке 575 млн акций «Т‑Генерации» стоимостью 124,6 млн рублей и 75% доли в ООО «РРЛ», оценённой в 365,8 млн рублей.

Следствие утверждает, что обязательства по этим сделкам не планировалось исполнять, из‑за чего «Трансфин‑М» понесла убытки на 355,6 млн рублей.

Позиция защиты и последнее слово Тайчера

Алексей Тайчер вину не признал и настаивал на полном оправдании. В последнем слове он заявил, что «всегда действовал прозрачно» и своевременно рассчитывался со всеми грузоотправителями, а за годы ведения бизнеса перечислил свыше 5 млрд рублей налогов — сумму, которая, по его словам, существенно превышает вменяемый ему ущерб.

Защита настаивала, что решения о выдаче займов принимал гендиректор «Рейл Стрим» Сергей Франк. Он признал вину, заключил досудебное соглашение со следствием и в августе 2025 года был приговорён к четырём годам колонии общего режима.

Задержание и прошлые проекты бизнесмена

Тайчера задержали в июне 2024 года после его возвращения из‑за границы. До этого он занимал руководящие должности в структурах РЖД, а также был совладельцем железнодорожного оператора «СГ‑транс», специализирующегося на перевозке нефтегазовых и нефтехимических грузов.

Развитие и масштабы «Трансфин‑М»

В 2019 году Тайчер приобрёл холдинг «Трансфин‑М», в который входят одноимённая лизинговая компания, железнодорожный оператор «Атлант» и сервисная компания «ТФМ‑Спецтехника».

По итогам первого полугодия 2025 года холдинг контролировал около 15% парка полувагонов, 17% крытых вагонов и 30% лесных платформ в России. Маршрутная сеть насчитывала более 11 тыс. направлений.

Национализация активов и судьба бизнеса

В феврале 2024 года Тайчер продал «Трансфин‑М». После его ареста Генпрокуратура добилась национализации активов 12 компаний холдинга «Вектор Рейл», связанных с бизнесменом. Общая стоимость этих активов оценивается более чем в 242 млрд рублей. Кроме того, суд постановил взыскать с ответчиков 30,1 млрд рублей.