Россия планирует морский импорт бензина в июне из‑за дефицита после ударов по НПЗ

В июне Россия собирается импортировать бензин морем, чтобы частично компенсировать дефицит топлива на внутреннем рынке, вызванный масштабными атаками беспилотных летательных аппаратов на нефтеперерабатывающие заводы, сообщают отраслевые источники.

Ожидается, что партия бензина будет доставлена через один из западных портов страны — редкий шаг для одного из крупнейших мировых экспортеров нефти и нефтепродуктов.

По словам источников, поставка предполагается из азиатского региона, при этом объёмы и конкретный поставщик не разглашаются.

Ранее Россия рассматривала возможность морских поставок топлива и в прошлом году, но тогда удалось стабилизировать рынок другими мерами. Сейчас для покрытия дефицита страна активно импортирует топливо из Белоруссии и запрашивала небольшие объёмы у Казахстана, однако у этих партнёров недостаточно резервов мощностей для масштабной поддержки в случае углубления кризиса.

Морской импорт топлива рассматривается как временная мера: из‑за логистических ограничений и высоких цен рассчитывать на значительные объёмы вряд ли стоит.

Министерство энергетики РФ не прокомментировало ситуацию. В последние месяцы участились удары БПЛА по объектам топливной инфраструктуры: в июне по крупным перерабатывающим предприятиям, включая ТАНЕКО и Московский НПЗ, которые временно приостанавливали работу и играют ключевую роль в региональных поставках топлива.

Последствия для регионов и меры власти

О нехватке топлива в некоторых областях сообщают региональные власти и пользователи социальных сетей: дефицит фиксируется в Крыму и в отдельных сибирских регионах. В ответ правительство распространило ограничения на экспорт бензина для производителей, действие которых продлено до 31 июля 2026 года.

По данным отрасли, в прошлом году Россия экспортировала около 5 миллионов тонн бензина, что эквивалентно примерно 117 тысячам баррелей в сутки. Между тем страны Евразийского экономического союза временно отменили ряд ввозных таможенных пошлин на автотопливо и судовое топливо в период с октября 2025‑го по июнь 2026‑го года.

Сообщается также, что Минфин поддержал продление нулевой импортной пошлины на бензин, что должно облегчить ввоз топлива и смягчить дефицит на внутреннем рынке.