Проблемы на городских маршрутах остаются нерешёнными
Штрафы применяются к перевозчикам, но эффекта они не дают: по итогам сентября за нарушения расписания к ответственности привлекли подрядчиков, однако ситуация не изменилась.
В мэрии рассматривают усиление муниципального перевозчика, но сразу передать наиболее проблемные направления Калининград‑ГорТранс не готовы.
Предприятие сейчас выполняет примерно 56% перевозок, а до конца года планируется поставка 44 новых автобусов.
Дополнительные машины необходимы, чтобы город мог отказаться от услуг компаний, регулярно нарушающих контракты.
Мы приближаемся к переходу от угроз и штрафов к возможности расторжения контрактов.
Забрать все маршруты у частников полностью невозможно из‑за требований федерального законодательства. Пассажиры жалуются на длительное ожидание утром, очереди машин и уход транспорта с линии вечером. По словам властей, ГЛОНАСС помогает выявлять такие проблемы.
- Обслуживается около 56% перевозок
- До конца года планируется поставка 44 новых автобусов
