В Калининградской области вспомнили о старом виде сообщения между Калининградом и Озёрском, который занимал около полчаса.
В сентябре 1961 года запустили регулярную воздушную линию. На линии работали 12‑местные Ан‑2, которые значительно экономили время по сравнению с наземным транспортом: путь до Озёрска занимал более трёх часов, до Краснознаменска — около четырех. Билет до Озёрска стоил три рубля.
Популярность возросла: в первые дни полёты воспользовались около ста пассажиров, и билеты перед вылетом стали раскупаться. Погода мешала: из‑за тумана рейсы отменяли, и приходилось пересаживаться на автобусы.
На линии обслуживался аэропорт Девау. Государство субсидировало перевозки, поскольку они не окупались сами по себе. В условиях развивающейся дорожной сети самолёт оставался одним из самых быстрых путей в отдалённые районы.
Такая система просуществовала до конца 1970‑х годов: с появлением новых асфальтированных дорог и обновлением автобусного парка потребность в малой авиации постепенно исчезла. В мае 1977 года из Девау отправился последний регулярный пассажирский самолёт — он улетел в Клайпеду.
Подписаться или прислать новость
