РСПП предупреждает о риске банкротств подрядчиков из‑за задержек финансирования госконтрактов

Что случилось

Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин в письме премьер‑министру потребовал от правительства срочно принять меры из‑за задержек финансирования по государственным контрактам. По оценке РСПП, без экстренной помощи отрасль дорожного строительства и инфраструктуры может быстро деградировать.

По данным союза, накопленные убытки организаций транспортного строительства за последние годы превысили 280 млрд рублей, а доля предприятий с высокой долговой нагрузкой и кассовыми разрывами приблизилась к 30%.

Последствия для подрядчиков

Национальная ассоциация инфраструктурных компаний подтверждает, что ряд крупных заказчиков не довёл финансирование по действующим контрактам. В результате подрядчики вынуждены сокращать расходы, в том числе фонд оплаты труда, что приводит к увольнениям. За год дебиторская задолженность компаний ассоциации выросла на 147,2% — с 202,5 млрд до 500,7 млрд рублей.

Мнения экспертов

Гендиректор аналитической компании отмечает, что при ключевой ставке 14,25% отрасль с длительным производственным циклом фактически становится убыточной по ряду контрактов и нуждается в государственной поддержке для снижения рисков срыва госконтрактов. Управляющий партнёр консалтинговой компании предупреждает, что без мер помощь отрасль может перейти из категории «точечно пострадавших» в категорию системно проблемных.

Бюджетный фон и масштабы проблемы

Задержки выплат происходят на фоне роста дефицита федерального бюджета: по данным Минфина, к концу мая дефицит достиг 6 трлн рублей (примерно 2,6% ВВП), тогда как годом ранее он составлял около 3,79 трлн. При доходах за пять месяцев в 14,8 трлн рублей правительство потратило 20,8 трлн — то есть примерно четверть расходов не была покрыта текущими доходами.