Что происходит на заправках Иркутска?
В Иркутске розничная сеть АЗС почти парализована: крупные игроки сократили работу станций или перешли на обслуживание только корпоративных клиентов по контрактам. Это привело к острой нехватке топлива для обычных автомобилистов.
Крупные сети действуют по‑разному, но в целом вводят жёсткие ограничения.
- Одна из сетей сначала продавала по 20 л в руки и запретила налив в канистры, затем закрыла розничную продажу.
- Другие сети сократили выдачу бензина: лимиты на автомобиль уменьшались с 50 до 30 литров.
- В большинстве точек бензин в канистры не отпускают уже в течение недели.
Очереди на улицах достигают нескольких километров. Днём люди проводят в очередях по 4–5 часов, а в ночь на 26 июня некоторые добирались до колонки только к 8–9 часам утра. У отдельных водителей бензин заканчивался прямо в пробке, и автомобили приходилось толкать вручную.
Междугородние перевозчики предупреждают о проблемах: на некоторых маршрутах, например между Иркутском и Ангарском, запасов топлива у автобусов хватает примерно на неделю.
Действия властей
Региональные власти работают в экстренном режиме: направили заявки на дополнительные объёмы топлива в федеральные структуры и обсуждают выделение отдельных АЗС для скорых и спецтранспорта. Глава региона вылетел в столицу для обсуждения ситуации на федеральном уровне, однако конкретные решения пока не дали ощутимого облегчения рядовым водителям.
Последствия и риски
Нехватка топлива ограничивает мобильность жителей, создаёт серьёзные транспортные заторы и может привести к срыву работы общественного и междугороднего транспорта. Если ситуация не изменится, возможны дополнительные социально‑экономические последствия для региона.
