Правительство поручает бизнесу самостоятельно защищать предприятия ТЭК от дронов — Силуанов
Министр финансов Антон Силуанов на ПМЭФ заявил, что отдельного государственного фонда для закупки средств защиты предприятий топливно‑энергетического комплекса не планируется. По его словам, у компаний есть ресурсы, и они должны обеспечить приобретение необходимого оборудования за свой счёт.
Силуанов отметил, что расходы на пассивную и активную защиту можно включать в себестоимость продукции, что снижает налогооблагаемую базу. Одновременно правительство совместно с предприятиями, Минобороны и Минпромторгом формирует перечень необходимого оборудования — от средств радиоэлектронной борьбы до лазерных систем и крупнокалиберного вооружения.
Что предлагают бизнес и отрасль
Руководители отрасли ранее подчёркивали необходимость дополнительных механизмов целевого финансирования и координации закупок защиты: предприятия готовы нести расходы, но требуют системного подхода вместо разрозненных покупок каждым предприятием отдельно. Также предлагались варианты по усилению охраны объектов с участием резервистов.
Последствия атак для переработки и рынка топлива
По данным отраслевых аналитиков, за январь–май 2026 года российские нефтеперерабатывающие заводы подверглись примерно 38 атакам беспилотников, из которых около 16 пришлись на май — максимальный показатель за период конфликта. Загрузка НПЗ сократилась на 14% с начала года и остаётся примерно на 20% ниже довоенного уровня.
К середине мая в сумме были остановлены мощности примерно на 238 тыс. тонн в сутки — около четверти всей переработки. Предприятия в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле, которые давали более 30% производства автобензина, фактически прекратили работу.
Снижение переработки привело к уменьшению предложения топлива: в мае объём торгов АИ‑95 на бирже сократился примерно на треть. С начала года оптовые цены выросли примерно на 26%, розничные — около 4,3%.
На фоне перебоев правительство ввело запрет на экспорт бензина, затем ограничения распространились и на авиатопливо. Нарушения поставок уже затронули как минимум 15 регионов России, включая Москву и Санкт‑Петербург, а также отдельные оккупированные территории Украины.
