Вице‑премьер Александр Новак поручил Минэнерго, Минтрансу и Росавиации проработать приём авиакеросина марки JET A‑1 как российского, так и импортного происхождения.
Основные задачи
Речь идёт о типе топлива, наиболее распространённом в международной гражданской авиации. Предложения должны предусматривать возможность заправки воздушных судов JET A‑1, а также его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1.
Кроме того, поручено рассмотреть сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1 и проработать вопросы приёма такого топлива при его доставке морским транспортом.
