40% рынка под ударом: независимые АЗС испытывают дефицит бензина

Независимые сети автозаправок, обеспечивающие около 40% розничных продаж топлива в стране, столкнулись с дефицитом поставок после ударов по нефтеперерабатывающим объектам. На крупных узлах марки АИ‑92, АИ‑95 и дизель часто доступны лишь по заказу, отмечают участники рынка.

Масштаб разрушений и потерянные мощности

В 2026 году полностью или частично остановлены 11 заводов. Рынок потерял примерно 35% мощностей переработки и около 34% выпуска бензина. В годовом выражении это сопоставимо с потерей примерно 94 млн тонн переработки из 270 млн и около 14 млн тонн бензина из 41 млн.

Поставки и ценообразование

Крупные нефтяные компании направляют остатки топлива на собственные АЗС, а независимые операторы распродают старые запасы. По состоянию на конец мая оптовая цена на АИ‑92 выросла приблизительно на 25–27%, а оптовые предложения уже находятся на 30–40% выше биржевых котировок.

Опыт 2025 года: что может повториться

Аналогичный кризис в 2025 году привёл к введению лимитов продажи (10–20–60 литров), большим очередям с раннего утра и временным закрытиям станций. Тогда бензин подорожал почти на 11%, что было вдвое быстрее инфляции.

Логистика и требования работников

Удары по нефтяной инфраструктуре наносят прямой ущерб переработке и логистике. Работники портов и смежных отраслей оказываются в опасных условиях и добиваются повышения оплаты труда как минимум на 12%.