В России предлагают вернуться к дорогам из цементобетона ради экономии бюджета

Крупнейшая цементная компания планирует проложить первые участки ЦБП к концу 2026 года. По расчётам, такие дороги могут снизить расходы на строительство и эксплуатацию почти на треть.

В России рассматривают массовое возвращение к дорогам с цементобетонным покрытием (ЦБП), подобным тем, что строили в СССР, — это должно помочь сократить бюджетные затраты на содержание и прокладку трасс.

Крупнейшая цементная компания страны планирует до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с ЦБП.

По результатам исследований, применение цементобетонных покрытий при строительстве и эксплуатации может снизить затраты бюджета примерно на 29,7%.

В прошлом году Минстрой утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог для разных типов покрытий. Из этих норм следует, что километр асфальтовой дороги обходится примерно на 9–11% дороже, чем километр трассы с ЦБП.

Как вы относитесь к идее возвращения цементобетонных дорог — готовы ли доверить им дорожное покрытие современных трасс?

Иллюстрация дорожного покрытия