Экономическая оценка региона Калининградской области
По данным экспертов, рынок Калининградской области не может быть эффективным из‑за транспортных и таможенных издержек, которые усложняют логистику и увеличивают стоимость ресурсов.
В любом обсуждении чаще всего речь идёт о транспорте, потому что именно он формирует стоимость конечной продукции и услуг.
Губернатор подчеркнул необходимость увеличения субсидий на морские и воздушные перевозки, чтобы логистическая система стала бесшовной.
За восемь месяцев 2026 года доля морского транспорта в грузоперевозках возросла на 17% и достигла около 2,7 млн тонн; железнодорожные перевозки составили 2,3 млн тонн, что на 18% меньше, а автомобильный транспорт — примерно 630 тыс. тонн, на 7% меньше.
Подробнее о ситуации можно узнать на нашем сайте.
Грузоперевозки в Калининградской области
