Россия предлагает субсидии на ж/д перевозки зерна из‑за атак дронов и приостановки отгрузок в Азове

Из‑за усиления атак беспилотников отгрузки зерна из азовских портов приостановлены более 11 дней. Минсельхоз предложил компенсировать до 90% затрат на перевозку в порты Чёрного и Балтийского морей.

Что произошло

Из‑за атак беспилотников отгрузки зерна из азовских портов, через которые обычно проходит значительная доля экспорта зерна и масличных культур, остановлены более 11 дней. В этой ситуации Минсельхоз предложил трейдерам субсидии на железнодорожные перевозки, предлагая покрыть до 90% затрат на перевозку зерна из Ростовской области в порты Чёрного и Балтийского морей.

Куда планируют перенаправлять грузы

По сообщениям рынка, трейдеры уже начали подавать заявки на субсидии, чтобы перевезти грузы в порт Новороссийск и в балтийские порты Высоцк и Усть‑Луга.

Снижение активности судов в Азовском море

По данным аналитики, число судов, передающих данные AIS в акватории Азовского моря, снизилось с 239 30 июня до 98 11 июля и до 93 12 июля — примерно на 61% за 12 дней. Эксперты полагают, что часть судов отключает транспондеры, чтобы уменьшить риск атак.

Ограничения в Новороссийске

Власти Новороссийска ввели запрет на заход и выход судов из порта в период с 00:00 до 05:00 из‑за угрозы атак беспилотников; распоряжения были доведены до перевозчиков.

Почему это важно

Россия остаётся одним из крупнейших экспортеров зерна — на её долю приходится примерно 21% мирового экспорта по оценкам сезона 2025–2026 годов. Перенаправление поставок в более отдалённые порты и компенсации за ж/д логистику могут повысить издержки и затормозить сроки отгрузок.