Ситуация с топливом обострилась в разных регионах страны: меняются маршруты поставок, на АЗС возникают очереди и локальные конфликты, вводятся ограничения и специальные режимы работы для обеспечения жизненно важных служб.
Ключевые новости
- Россия начнёт импортировать авиатопливо из Японии через посредников; первую партию планируют отправить в первой половине июля транзитом через Южную Корею.
- В Армавире люди ночуют в машинах, чтобы уменьшить время ожидания при заправке.
- В Новосибирской области приоритетную ночную заправку с 3:00 до 5:00 выделили для коммунальной техники, экстренных служб, скорой помощи и сельхозтехники; часть независимых АЗС в городе приостановила работу, другие резко подняли цены — встречаются предложения АИ‑95 по 130–170 руб./л.
- В Кемеровской области независимые сети частично прекратили торговлю на ряде АЗС.
- В Краснодаре в очередях на заправках произошёл конфликт между водителями; в Чебоксарах зарегистрированы случаи насилия из‑за места у колонки.
- В Мурманской области запущена интерактивная карта АЗС с актуальными данными о наличии топлива, ограничениях и возможности наливать как в бак, так и в канистры.
- В Удмуртии на заправках организовали проверки соблюдения запрета на налив в канистры; в Иркутске на АЗС появились люди, помогающие координировать потоки транспорта в очередях.
- В Ростовской и Ивановской областях водители, ожидая в очередях, получили штрафы за выезд на полосы для общественного транспорта.
Последствия для поставок и бизнеса
Производители и логистические компании предупреждают о сбоях в поставках продуктов и товаров из‑за дефицита топлива и рассматривают возможность объявить форс‑мажор. В отрасли обсуждается мораторий на штрафы за срыв сроков поставок, если задержки вызваны нехваткой топлива.
Комментарии
Академик Геннадий Онищенко отметил, что дефицит бензина вынуждает людей больше ходить пешком, что может положительно сказаться на здоровье и улучшить качество воздуха в городах.
